В 1973 году Минский мотовелозавод переходит к выпуску новой модели мотоцикла ММВЗ-3.111 который кардинально отличается от своих предшественников.

Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой. Головка цилиндра из алюминиевого сплава, впервые декомпрессор отсутствует. Двигатель на модели ММВЗ-3.111 был доработан: мощность двигателя повышена за счет лучшего наполнения цилиндра, увеличения степени сжатия (до 8,5), в результате чего была получена мощность 9,5 л. с. при 6000 об/мин и скорость 90 км/ч. Вместо контактно-масляного воздушного фильтра был применён бумажный воздухофильтр. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25.
Коробка передач четырехступенчатая . Механизм переключения передач - ножной. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо - цепью. с защитой главной передачи штампованными кожухами и резиновыми чехлами цепи.

Также были установлены новые шины на 18" (3.00 – 18”) с алюминиевыми ступицами. В системе освещения применяется центральный переключатель света. На мотоцикле 3.111 впервые установлены указатели поворотов что сделало более безопасней езду по дорогам общего назначения. Более современным стаёт и внешний вид мотоцикла, чему способствовала ликвидация облицовок, а также оригинальные формы нового бензобака, инструментальных ящиков и крышек картера двигателя. Одновременно с с выпуском новой модели завод переходит на Международную систему обозначений и маркировок мототехники:
Новая принятая маркировка мотоцикла стала обозначать:
ММВЗ – завод изготовитель;
3 – класс мотоцикла (до 125 см ³);
1 – тип мотоцикла (дорожный);
11 – заводской номер модели.


Длина, мм     1960
Ширина, мм     660
Высота, мм     1100
База, мм     1230-1275
Дoрожный просвет, мм     125
Максимальная нагрузка, кг     150
Сухая масса, кг     112
Макс. скорость, км/ч     95
Средний расход топлива, л/100 км     3,5-4
Диаметр цилиндра, мм     52
Ход поршня, мм     58
Рабочий объем двигателя, см³     123
Степень сжатия     8,5
Мощность двигателя, л.с.     9,5
Обороты при макс. мощности об/мин     6000
Карбюратор     К-36С
Воздухофильтр     бумажный
Топливо     бензин А76
Емкость бензобака, л     12
Моторная передача     Цепь ПВ-9.525-1200
Передаточное число     2,75
Сцепление     пробковое, в масляной ванне
Число ведущих дисков     4
Коробка передач     4-ступенчатая
Передаточные числа     I - 3,18, II - 1,97, III - 1,39, IV - 1,00
Главная передача     закрытая цепь ПР-12,7-1800-2
Передаточное число     2,67
ступицы колес     литые
Шины     80-459(3.00-18")
Седло     двойное, типа подушка
Генератор     Г-421
Катушка зажигания     Б-300
Опережение зажигания (мм до ВМТ)     3,2 - 3,7
Лампа фары     32Х21
Стоп-сигнал     ФП-246
Указатель поворотов     УП-208
Спидометр     СП-131
Сигнал     С-34
Переключатель света     П-200